Top.Mail.Ru

Pirelli P Zero

Летние шины премиум класса

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
7.1 - 8.6 мм
Шумность
67 - 75 dB
Год начала производства
2015

Оценки покупателей 4.6

Управляемость 85%
Сцепление на мокром покрытии 82%
Обратная связь с дорогой 86%
Сцепление на сухом асфальте 92%
Износостойкость 76%
Комфорт/шумность 81%
Аквапланирование 93%
Отсутствие визга при резких маневрах 100%
Курсовая устойчивость 97%
Соответствие цена/качество 97%
Купили бы снова? 70%
R18
9 шт. 19 040 RQ TOM ₽
>20 шт. 18 940 RQ UQM ₽
1 шт. JM KMM ₽
14 шт. JW HUM ₽
>20 шт. 24 130 JJ KWM ₽
3 шт. 9 060 Q OUM ₽
1 шт. RO TTO ₽
>20 шт. JK WWM ₽
1 шт. JH JWM ₽
17 шт. UR OMM ₽
>20 шт. 28 450 JW KHM ₽
12 шт. UM OQM ₽
15 шт. JQ OOM ₽
19 шт. JO QTM ₽
1 шт. UM WQM ₽
4 шт. OR KJM ₽
1 шт. 7 420 H JTM ₽
2 шт. JJ TMM ₽
4 шт. UH JJM ₽
>20 шт. 33 730 UJ TWM ₽
14 шт. 9 061 Q WMK ₽
R19
2 шт. JT RKM ₽
2 шт. JM TJM ₽
2 шт. UU URM ₽
1 шт. JQ KMM ₽
2 шт. JH TUM ₽
5 шт. JO TRM ₽
3 шт. UH HJM ₽
4 шт. UO TKM ₽
>20 шт. UR UOM ₽
11 шт. UJ QHM ₽
6 шт. JH HOM ₽
1 шт. UO JJM ₽
18 шт. UU QWM ₽
1 шт. UT TTM ₽
>20 шт. JH KTM ₽
2 шт. UK UWM ₽
>20 шт. UR RWM ₽
1 шт. JJ QKM ₽
>20 шт. UM UOM ₽
2 шт. UO MQM ₽
1 шт. 17 390 RW RHM ₽
11 шт. OJ UUM ₽
11 шт. JQ WWM ₽
>20 шт. JW HMM ₽
5 шт. UW WKM ₽
4 шт. RO MTM ₽
11 шт. OO ORM ₽
>20 шт. OU JWM ₽
1 шт. 13 050 RJ ROM ₽
5 шт. UK MQM ₽
>20 шт. UJ MWM ₽
>20 шт. UT JRM ₽
1 шт. 36 620 UW JRM ₽
6 шт. WQ TMM ₽
19 шт. TJ HHM ₽
4 шт. TO QUM ₽
6 шт. 14 880 RU QOM ₽
1 шт. JW KKM ₽
R20
2 шт. JH QKM ₽
1 шт. JM RUM ₽
>20 шт. UO QOM ₽
>20 шт. 31 560 JK KJM ₽
12 шт. 10 620 K QQM ₽
11 шт. UJ TQM ₽
>20 шт. OM ROM ₽
>20 шт. UK UOM ₽
>20 шт. 35 830 UO JQM ₽
10 шт. UR WUM ₽
>20 шт. UU KMM ₽
>20 шт. JQ QJM ₽
>20 шт. UU JKM ₽
3 шт. UU UOM ₽
12 шт. UW MOM ₽
3 шт. OM JKM ₽
>20 шт. UT RQM ₽
>20 шт. UR QQM ₽
4 шт. TM OTM ₽
>20 шт. OT RMM ₽
>20 шт. 47 860 OO KTM ₽
>20 шт. OW MQM ₽
6 шт. TM KTM ₽
14 шт. OU HJM ₽
1 шт. UU RWM ₽
>20 шт. UU MHM ₽
8 шт. OJ HJM ₽
>20 шт. JQ TRM ₽
7 шт. OH QRM ₽
1 шт. WT HKM ₽
2 шт. OT JHM ₽
14 шт. OJ TUM ₽
1 шт. UW RRM ₽
>20 шт. OT WKM ₽
>20 шт. OO UMM ₽
>20 шт. OK TOM ₽
>20 шт. OQ MOM ₽
>20 шт. TU QRM ₽
>20 шт. TJ JRM ₽
>20 шт. OR RQM ₽
2 шт. OH RHM ₽
R21
12 шт. OW UUM ₽
11 шт. OW HKM ₽
6 шт. TR UQM ₽
>20 шт. OH MQM ₽
2 шт. OO RKM ₽
6 шт. 39 500 UH HKM ₽
6 шт. OU WMM ₽
>20 шт. OU WMM ₽
9 шт. TW JQM ₽
15 шт. UJ JUM ₽
18 шт. WR QHM ₽
3 шт. OR WKM ₽
7 шт. 64 230 TT JWM ₽
1 шт. OR KQM ₽
3 шт. UW HKM ₽
>20 шт. TW QKM ₽
>20 шт. OH OKM ₽
>20 шт. TH HHM ₽
2 шт. OH OKM ₽
>20 шт. OW UKM ₽
1 шт. JT TJM ₽
3 шт. TO MKM ₽
3 шт. WH TKM ₽
>20 шт. WM MTM ₽
17 шт. TW RJM ₽
4 шт. WJ WWM ₽
R22
>20 шт. WJ RWM ₽
>20 шт. 53 000 OQ UHM ₽
>20 шт. TJ HQM ₽
11 шт. TH KTM ₽
>20 шт. TH THM ₽
>20 шт. HK UOM ₽
6 шт. WO UMM ₽
>20 шт. WW JMM ₽
>20 шт. HO KMM ₽
>20 шт. HK UHM ₽
R23
2 шт. RUO TMM ₽
5 шт. HO HOM ₽
6 шт. WJ UKM ₽
8 шт. WT WQM ₽
3 шт. RRW MJM ₽
9 шт. RRO JHM ₽
6 шт. QR MTM ₽

В 2015 году Pirelli возвращает на рынок бестселлер - модель P Zero. Она по-прежнему одна из лучших в семействе, запущенном Pirelli два десятилетия назад. Когда-то P Zero уже существовала. То ли для того, чтобы отделить образ «новорожденной» от давней предшест­венницы, то ли чтобы подчеркнуть исключительность новой разработки, итальянцы и устно, и письменно (в пресс-релизах) именовали ее Zero The Hero («Герой Зеро»).

К моменту презентации P Zero уже имела одобрение (омологацию) для Alfa Romeo Brera, Aston Martin DB9, Audi S8 и Quattro R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Jaguar XK, Lamborghini Gallardo и Murcielago, Maserati Quattroporte, Mercedes AMG S и CLK.

Если верить итальянцам, шины нового поколения — это технологический рывок вперед: ресурс увеличился на 25% по сравнению с предыдущей моделью Pirelli P Zero Rosso! Сопротивление аквапланированию эффективнее на 10%, тормозные свойства — тоже на 10%.

Исключительные способности новинки основываются на пяти запатентованных технических решениях.

1. Hy Co звучит почти как японский стих, но означает Hybrid Cord — гибридный корд. На скоростях около 300 км/ч обычная шина под воздействием центробежных сил «разбухает» в диаметре. Нетянущаяся арамидная нить, обмотанная нейлоновой, позволяет избежать нестабильности габаритов.
2. Nano Co (Nanobase Compound) — дань «входящим в моду» нано-технологиям. Мельчайшие частицы, включенные в состав резиновой смеси брекера и покрытия нитей корда, обеспечивают термопластическую стабильность и защищают каркас от повреждений даже при экстремальных нагрузках. Достигается синергетическое совмещение комфорта и спортивной управляемости.
3. DA Co — сокращение от Dynamic Asymmetric Contour (динамический асимметричный контур). Особый асимметричный рисунок протектора минимизирует динамическую деформацию шины. Результат: равномерное распределение нагрузки в пятне контакта при любых скоростях. Износ также становится равномерным.
4. PAS Co (Permanent Aspect Sidewall Compound) поставит в тупик любого переводчика. Специальные добавки в состав резиновой смеси боковины замедляют старение резины. Боковина по своим характеристикам остается «как новая». Следовательно, PAS Co — что-то вроде «Смесь боковины с постоянными характеристиками».
5. S-treme Tread Design — технология, названная по аналогии с популярным ныне X-treme (extreme — «экстремальный»). «Экстремальный» рисунок протектора обеспечивает повышение безопасности на мокрой дороге, акустического комфорта при исключительной управляемости и прочих ездовых качествах.

Pirelli P Zero — шины для тех, кто умеет ездить на грани!

   
   


Статьи:
Скоростные летние шины ("АВРТОРЕВЮ" апрель 2008г.)

подождите...
подождите...

Отзывы (35 отзывов)

Тест 13 моделей летних шин в размере 225/40 R18

Издательство:
«Autobild»

Год: 2023 год

Pirelli P Zero

+ Модель заслуженно вошла в пятерку лидеров, продемонстрировав высокие ездовые качества на уровне с четырьмя другими победительницами теста.

+ Сцепные характеристики на мокрых и сухих поверхностях не вызвали замечаний у экспертов.

+ Шины получили неплохие оценки за топливосберегающие свойства и акустический комфорт.

- По дороговизне эти шины оказались вторыми после Michelin.

Общая оценка: 5 место. Хорошие шины.

Pirelli P Zero

+ Лучше всего эти шины показали себя в тестах на управляемость и скорость прохождения круга на мокром покрытии. В этих двух категориях модель заняла два третьих места.

+ Покрышки обладают ярко выраженными топливосберегающими качествами и заняли 4-ю строку в тесте на сопротивляемость качению.

+ Аналогичный результат (4-е место) – в испытаниях на уровень внешнего шума. Измеренная громкость составила 69 дБ.

+ Относительно неплохие сцепные показатели на сухом асфальте. Тормозной путь лишь на 0,9 м превышает лучший результат в этом тесте.

- За ездовой комфорт итальянские автошины получили довольно низкую оценку.

- По устойчивости к аквапланингу модель оказалась одной из последних – 9-я строка в соответствующем рейтинге.

Рейтинг: 5-е место.

Pirelli P Zero

+ Шины итальянской марки показали отличный баланс ездовых характеристик во всех основных дисциплинах: торможение, управляемость и разгонная динамика.

+ Покрышки имеют достаточно низкий уровень шума и отличаются плавным комфортным ходом.

+ Дренажные каналы на протекторе хорошо справляются со своими функциями, обеспечивая надежную защиту от аквапланирования.

- Модель незначительно уступает лидерам теста по экологическим и топливосберегающим качествам.

Общая оценка: 7,7 баллов. Рекомендуется.

Pirelli P Zero

+ Достаточно высокие тормозные свойства на мокром асфальте.

+ Сопротивление аквапланированию в повороте порадовало испытателей.

- Тормозные свойства на сухом асфальте оставляют желать лучшего.

Общая оценка: 8,1 балла. Рекомендуется.

Скоростные летние шины

Издательство:
«апрель 2008г.»

Pirelli P Zero

+ На сухом асфальте спортивный характер поведения сохраняется, но сложностей в управлении меньше. Автомобиль хорошо стоит на траектории, а в поворотах шины Pirelli обеспечивают очень высокий уровень боковых ускорений.

+ На трассе мокрой управляемости итальянские шины узнать легко: автомобиль быстро реагирует на действия рулем, но нужно соблюдать осторожность.

+ На мокром асфальте шины Pirelli выглядят достойно, налицо и прогресс в борьбе с аквапланированием: на прямолинейном участке шины Pirelli уступили лишь покрышкам Vredestein.

- Расплата за спортивный характер поведения автомобиля — шум и жесткая работа на мелких неровностях.

- Недостаточная надежность управления автомобилем на мокром асфальте, склонность к заносам при маневрировании.

Общая оценка: 8,6 баллов. Настоятельно рекомендуется.

Pirelli P Zero

+ Акустический комфорт.

+ Стабильнно управляются в любую погоду.

- Высокий показатель сопротивления качению.

- Плохо тормозят на сухой трассе.

Общий результат: 8,8 баллов. Рекомендуется.

Pirelli P Zero

+ Тормозные характеристики на всех типах дорожных покрытий: и сухом, и орошаемом.

+ Хорошая боковая устойчивость.

+ Предсказуемое поведение на мокром кольцевом треке.

- Недостаточная устойчивость к аквапланированию.

- Показатели энергоэффективности оставляют желать лучшего.

Общий результат: 99,30%. Рекомендуется.

Pirelli P Zero

+ Ультраэффективные (UHP) шины итальянской марки показали отличные результаты на сухом дорожном покрытии.

+ Большинство дисциплин на мокром треке пройдены с оценками не ниже 8/10.

+ Шины достаточно тихие и отличились высоким уровнем ездового комфорта.

- Самая низкая оценка, которую получила данная модель, была присвоена за торможение на мокром полигоне – 6/10.

Общая оценка: 5 место. Рекомендуется.

Тест 9 комплектов летней резины 235/35 R19

Издательство:
«Auto Zeitung»

Год: 2023 год

Pirelli P Zero

+ Итальянская модель получила отличные оценки за эффективность торможения.

+ Превосходная маневренность и точные реакции на повороты руля.

+ Тихий, плавный и комфортный ход автомобиля.

- Сопротивление качению почти на 15% выше, чем у модели, продемонстрировавшей лучший результат в этой дисциплине.

- Стойкость к боковому аквапланированию является слабым местом этих автошин.

Общая оценка: 248 баллов. 3 место.

Pirelli P Zero

+ Шины итальянской марки получили высший балл 5 из 5 за маневренность и динамичность на мокром покрытии.

+ По шумности и комфортности езды модели сопоставима с большинством других участниц теста.

- Слабое торможение на влажном треке и склонность к гидропланированию.

- Один из самых высоких коэффициентов сопротивляемости качению.

Общая оценка: 8 место. Удовлетворительно.

ТОП-10 летних шин в размере 225/40 R18

Издательство:
«Auto Zeitung»

Год: 2021 год

Pirelli P Zero

+ Покрышки итальянского производителя получили статус высоко рекомендованных. Они обладают ярко выраженными спортивными чертами и отлично подходят для водителей, которые практикуют динамичный и агрессивный стиль вождения.

+ Суммарные балы за результативность шин на сухих и мокрых поверхностях оказались практически одинаковыми, разница в этих дисциплинах составила всего 2 балла.

+ Покрышки демонстрируют высокую устойчивость и стабильность при больших скоростях.

- Уровень топливосбережения несколько ниже, чем у лидеров теста.

Итоговая оценка: 88 баллов. 3 место.

Pirelli P Zero

+ Второе поколение итальянских летних шин P Zero отличилось непревзойденными характеристиками на мокрой дороге, особенно в тестах на управляемость и торможение.

+ Довольно высокие баллы за комфортность вождения и низкую шумность покрышек.

+ Хорошая динамика и управляемость, а также уверенное торможение на сухой трассе.

- Слишком большое соотношение цены к расчетному ресурсу шин, из-за чего увеличивается удельная стоимость каждого километра пробега.

Результат: 11 место.

ТОП-11 летних UHP-шин 225/45 R18 по версии издания AMS

Издательство:
«AutoMotorSport»

Год: 2020 год

Pirelli P Zero

+ Покрышки итальянской марки Pirelli стали единственными в тесте AMS, получившими максимальный балл 10/10 за боковую устойчивость на мокрой кольцевой дороге.

+ На всех видах покрытий шины показали результативное и предсказуемое торможение.

+ Отточенная управляемость и безупречная динамика на сухом асфальтированном треке.

+ Одни из самых тихих шин в рамках этого теста.

- Слабо выраженные топливосберегающие свойства.

- Посредственная устойчивость к боковому и продольному гидропланированию (по 7 баллов в каждой из этих дисциплин).

Общий балл: 8,1 баллов. Рекомендуется.

Тест 18-дюймовых летних шин с профилем 225/40

Издательство:
«ADAC»

Год: 2020 год

Pirelli P Zero

+ Исключительная продуктивность на сухом дорожном покрытии. На этом этапе тестирования модель получила самую высокую оценку среди всех участниц и превзошла даже флагманов, разместившихся на первых строчках финального рейтинга.

+ На мокром асфальте результаты также оказались впечатляющими – второе место после шин Continental. Итальянская резина отличилась превосходным торможением и управляемостью, а также хорошей защитой от бокового и продольного аквапланирования.

+ Удовлетворительная оценка за комфортность езды.

- Уровень внешнего шума достигает 72 дБ, что на 2–3 дБ выше, чем у наиболее тихих шин из этого теста.

- Надежность и топливосбережение также стали слабыми местами шин Pirelli.

Итоговая оценка: 3,0. Девятое место.

Тест 53 моделей летней резины 225/45 R17

Издательство:
«Autobild»

Год: 2019 год

Pirelli P Zero

+ Превосходная управляемость и уверенное маневрирование на всех покрытиях, особенно на сухой трассе, где модель заняла первое место в соответствующей дисциплине.

+ Очень короткая тормозная дистанция, причем на двух видах покрытий.

+ Шины устойчивы к поперечному аквапланированию.

- Модель показала слабые результаты в испытаниях на экономичность. По соотношению цены и качества она заняла 20-е место.

- Недостаточная износостойкость и повышенное сопротивление качению.

Результат: 8-е место.

Pirelli P Zero

+ Тормозные качества у итальянских шин соответствуют безопасным значениям.

+ На сухой трассе покрышки показали лучший результат в тесте на торможение среди моделей, занявших 20-50 позиции.

- Испытания других параметров не выполнялись.

Позиция: 25-е место.

Pirelli P Zero

+ За исключением тормозного теста, итальянская резина спорт-класса превосходно справилась с испытаниями на мокром асфальтированном полигоне. Одним из преимуществ этой модели является хорошая защита от аквапланирования.

+ На сухом треке шины PZ4 продемонстрировали отличную динамику и быстрое прохождение круга.

+ По уровню акустического комфорта данная модель превзошла многих соперниц с результатом 71 дБ (против 72 дБ у большинства других моделей).

- Тормозные качества этих шин на сухих и влажных дорогах не дотягивают до одного уровня с победительницами теста.

- Топливная экономичность также является слабой стороной модели PZ4.

Оценка: 97,7 баллов, 6-е место.

Тест летней резины в размере 225/40 R18

Издательство:
«Auto Bild»

Год: 2025 год

Pirelli P Zero

+ Итальянские автошины получили «зеленые» оценки в четырех из пяти тестов на мокром покрытии.

+ На сухой дороге покрышки отлично прошли все упражнения и получили высокие баллы за комфортность, шумность, торможение и маневренность.

+ Сопротивляемость качению оказалась довольно низкой, почти на одном уровне с флагманскими моделями, занявшими первые строчки в финальном зачете.

- Низкие оценки за долговечность и соотношение цены и пробега.

- Неуверенное торможение на влажном асфальте.

Результат: 14-е место.

Тест летней резины класса Ultra High Performance в размере 245/35 R19

Издательство:
«Auto Bild Sportscars»

Год: 2025 год

Pirelli P Zero

+ В тормозных тестах на обоих видах дорожных покрытий эта модель вошла в тройку лучших.

+ Аналогичный результат – в тестах на управляемость и поперечную устойчивость.

+ Ярко выраженные амортизационные свойства на мелких дорожных неровностях.

- Высокий коэффициент сопротивления качению.

- Довольно шумный протектор, на 1,6 дБ громче, чем у самых тихих шин из данного теста.

Позиция в рейтинге: 3-е место.

Pirelli P Zero

+ Одна из самых ожидаемых новинок летнего сезона 2025 года одержала бесспорную победу в тесте Tire Reviews и вошла в ТОП почти во всех категориях испытаний: торможении, управляемости, комфортности, устойчивости к аквапланированию и др.

+ На мокрой трассе шины продемонстрировали самое эффективное торможение, результат составил 22,48 м.

+ В тесте на топливную экономичность эта модель, хоть и заняла 5-е место, но показала вполне достойный результат – 8,9 кг/т против 8,2 кг/т у наиболее экономичных шин из данного теста.

- Условный недостаток этих шин – высокая стоимость. Но это полностью оправдывается их качеством и великолепными характеристиками.

Рейтинг модели: 1-е место.

Pirelli P Zero

+ Одним из основных преимуществ этих шин стала энергоэффективность. В этом испытании они заняли третье место.

+ Достаточно мягкие и упругие покрышки, с которыми можно комфортно ехать по брусчатке или гравийным дорогам.

+ По уровню шумности эти шины сопоставимы с моделями, которые возглавили данный рейтинг.

- Несмотря на омологацию Т0 (для электрокаров Tesla), сцепные свойства на сухих и мокрых дорогах несколько хуже, чем у моделей, предназначенных для массового рынка.

- Покрышки подвергаются аквапланированию при более низких скоростях, чем другие модели из теста Moottori.

Оценка: Хорошо.

Pirelli P Zero

+ Итальянские шины оставили конкуренток далеко позади в снежных испытаниях. Во всех трех дисциплинах модель заняла первые места.

+ На льду покрышки Pirelli показали лучший результат в тесте на ускорение (наравне с шинами Michelin – 4,5 секунды), а по тормозному пути уступили победительнице всего на 5 сантиметров.

+ В испытаниях на мокром асфальте эта модель показала себя с лучшей стороны. Торможение, маневренность и защита от аквапланирования соответствуют ожиданиям.

+ Безупречные результаты на сухой трассе.

+ Плавная и тихая езда.

- В тесте на топливную экономичность эти шины заняли второе место с конца.

Результат: 2-е место.

Подождите...
подождите...
подождите...